塔機(jī)起重機(jī)如何預(yù)防不安全隱患

塔機(jī)起重機(jī)相對(duì)于一般的起重機(jī)來說,其技術(shù)指數(shù)更高,操作要求是更為嚴(yán)格的,從而他的危險(xiǎn)系數(shù)也在增加,所以在使用塔重機(jī)時(shí)更是要嚴(yán)把安全預(yù)防的關(guān)卡.避免或減少危險(xiǎn)事故的發(fā)生,云南電動(dòng)葫蘆廠家就給大家列舉幾點(diǎn)預(yù)防不安全隱患的措施,供大家參考下.

(1)隱蔽工程的正確提供和驗(yàn)收.建筑用塔機(jī)的基礎(chǔ)一般為固定式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)圖由塔機(jī)生產(chǎn)商經(jīng)對(duì)整體抗傾翻穩(wěn)定性、地面壓力校核后提供,圖中規(guī)定了配筋的數(shù)量、型號(hào)規(guī)格及埋入基礎(chǔ)塔身或地腳螺栓深度的最低要求.使用單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況,依據(jù)廠家提供的圖紙要求嚴(yán)格把關(guān),保護(hù)基礎(chǔ)的澆筑質(zhì)量,預(yù)防塔機(jī)使用后基礎(chǔ)的沉降,使塔機(jī)達(dá)到傾覆臨界狀態(tài),穩(wěn)定性破壞,產(chǎn)生整機(jī)傾覆事故.

(2)塔機(jī)司機(jī)、起重工(指揮司索)的管理.

統(tǒng)計(jì)資料表明,塔機(jī)事故大多數(shù)是由使用方面違犯操作規(guī)程造成的,而在眾多的違規(guī)當(dāng)中,司機(jī)和起重工(指揮司索)往往負(fù)有不可推卸的責(zé)任.一個(gè)稱職的司機(jī),在塔機(jī)使用中不僅做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理”等操作技術(shù)要求,而且也負(fù)有塔機(jī)的日常檢查保養(yǎng)責(zé)任,在全部了解塔機(jī)操作性能的同時(shí),檢查塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、主要零部件的損壞情況以及檢查電氣保護(hù)及安全裝置的失效與否.

①對(duì)力矩限制的弓形板強(qiáng)制捆綁、對(duì)力矩限制電氣開關(guān)短接,人為造成力矩限制失效;

②為增加起重機(jī)吊具的提升高度,人為的調(diào)整安全距離設(shè)置或短接電氣;

③日常檢查形同虛設(shè):鋼絲繩斷絲加劇、鋼絲繩波浪度變形等視而不見,力矩限制器、高度限位器、回轉(zhuǎn)限制等行程限位器也未作日常檢查;

④嚴(yán)禁的“十不吊”,沒有貫徹落實(shí).

(3)塔機(jī)周圍環(huán)境潛在危險(xiǎn)的防護(hù)措施落實(shí)和監(jiān)護(hù)

塔機(jī)用于高層或小高層的建筑施工,由其施工的地理環(huán)境所限(繁華的城市中心或是建筑物空間:帽互交錯(cuò)),必然涉及到一些安全防護(hù)和塔機(jī)問操作時(shí)的監(jiān)護(hù).例如:塔機(jī)的作業(yè)半徑(回轉(zhuǎn)時(shí))掠過建筑物、街道和高壓線上空時(shí)的安全棚架防護(hù);:平衡臂架上設(shè)置混凝土防碎石脫落的防護(hù)網(wǎng);在同一水平工作面時(shí)相鄰塔機(jī)操作時(shí)的監(jiān)護(hù)等.

施工安全,人人有責(zé),提前預(yù)防,才能做到安全上下班.